Hat irgendwer damit schonmal Erfahrungen gemacht?Was mich am meisten interessieren wuerde, ist, ob diese Sorte Reifen ihr Geld wert ist. Mein Auto ist ja bereits so sparsam, dass die Einsparung prozentual gesehen schon enorm sein muesste, damit sich das fuer mich amortisiert. Auch wuesste ich gerne:Halten die Dinger so lang wie normale Reifen, und wie sind ihre Fahreigenschaften im Vergleich? Sind sie lauter, haben sie weniger Haftung in Kurven und bei Naesse (wichtig fuer mich auf meiner kurvigen, glitschigen Kuestenstrasse).

Ich fahre im Alltag selten schneller als 70, sollte ich vielleicht noch dazusagen, und eine durchschnittliche Fahrt ist 22km bei gleichmaessiger Fahrweise, zwischen 30 und 70 km/h da kann man allerhand Benzin sparen.

da ich jetzt gerade seine Fahrerlaubnis gemacht habe ich am überlegen mir auch ein Auto zu kaufen. Dabei möchte ich aber ein Auto haben welches auch günstig ist und nicht mir dann auch noch die Haare Kopfes deswegen meine Frage welches Auto ist das günstigste Auto?

Antwort: die Frage welches ist das günstigste Auto lässt sich nicht so ohne weiteres erklären. Denn es hängt ja immer von den Bedürfnissen ab welchem Du an ein Auto hast. Du kannst ein ganz billiges Auto nehmen sowas wie einen kleinen Fiat der nicht viel kostet, der Unterhalt billig ist, der wenig Spritverbrauch, der aber dir wahrscheinlich bei deinen Freunden wenig Sympathie bringen.

deswegen solltest Du genau überlegen was dir wichtiger ist, möchtest du ein billiges Auto was dir zwar Geld sparen kann oder möchtest du ein normales Auto und hast auch noch Spaß mit deinem Freundin zusammen. Ein günstiges Auto ist nicht immer das beste Auto.

Diese Frage ob man E10 Tanken kann stellen sich jetzt bestimmt viele Autofahrer, so auch ich. Deswegen die Frage hier, kann man e10 tanken und ist diese Benzinsorte schädlich für mein Auto. Denn wenn ich so manches höre da wiedersprechen sich die Hersteller massenweise.

Antwort: Der neue Benzin wurde ja von den Politik beschlossen, und wie in vielen anderen Dingen auch die so einfach beschlossen werden ist das ganze völlig unausgereift. Die Bürger wurden über E10 als neuer Biokraftstoff fast garnicht informiert, die Autohersteller haben auch erst kurzfristig bescheid gekommen und konnten viele Autosorten nicht testen.

Ich würde aber raten E10 als neuen Biokraftstoff nicht zu verwenden, und dabei geht darum das dieser Autobahn befindet das ein Schlauch platzt und man dann einen kapitalen Motorschaden hat, und man kann sich sicher sein, keiner wird den Schaden bezahlen wollen.

ich habe jetzt ein älteres Auto, ein neues kann ich mir ja so nicht leisten. Leider habe ich einen unerklärlichen Kühlwasser Verlust und ich weis nicht was ich machen soll, denn mein Auto verliert Kühlwasser und ich sehe nicht woher das kommen kann.

Ich haben schon den Kühler selber untersucht ob der irgendwo undicht ist, und auch das Kühlsystem so, also alle Schläuche die zum Kühler gehen, nur nichts, alles dicht, dennoch verliert das Auto Kühlwasser und ich muss ständig Kühlwasser nachfüllen.

Antwort: eine Möglichkeit gibt es auch noch wenn dein Auto Kühlwasser verliert und man außen so nichts sieht, es kann die Kopfdichtung in deinen Auto undicht sein und das Kühlwasser kommt direkt in deinen Motor, also zu dem Öl hinzu. Hier unbeding Werkstatt aufsuchen, Motor kann defekt werden.

Die Auto-Szene hat sich aus der jüngsten Spikes an den Gaspreisen gelitten. Automobilhersteller Schritte unternahm, um ihre Produktion von großen SUVs, die bekanntermaßen Spritfressern werden zu reduzieren. Während der Auto Welt eine Verringerung der Nachfrage nach SUVs gesehen hat, haben Automobilhersteller einen Schritt unternommen, um die Vielseitigkeit eines SUV mit der Kraftstoffeffizienz eines Kleinwagens geben.
Die Antwort auf die Nachfrage nach der Vielseitigkeit eines großen Fahrzeugs und der Kraftstoffeffizienz eines Kleinwagens kommt in der Form eines Crossover-Fahrzeugs. Crossover-Fahrzeuge sind im Wesentlichen Sport Utility Vehicles auf einen Kleinwagen-Plattform gebaut. Derzeit ist die Crossover-Fahrzeug-Markt in hohem Tempo expandieren. Ein Crossover, das sich aber wegen seiner sportlichen Fähigkeiten ist der 2007 Mitsubishi Outlander.
Der Mitsubishi Outlander ist ein kompaktes Crossover-SUV, das in Nordamerika bei der 2001 North American International Auto Show vorgestellt wurde. Seitdem die flinken Crossover verdient hat zahlreiche Lob von Verbrauchern und Autoexperten. Für das Modelljahr 2007 wird der Mitsubishi Outlander gesetzt, um wieder die Aufmerksamkeit der Autokäufer.
Das Unternehmen behauptet, dass die neuen Outlander eine Verschmelzung eines Rallye-Auto und einem SUV ist. Das mag zunächst merkwürdig und völlig unüblich, hat Mitsubishi in Infusion ihre Crossover-SUV mit Rallye-Auto Attribute gelungen.
Im Vergleich zu seinem Vorgänger, dem Modelljahr 2007-Version des Outlander ist auffallend größer. Während es seine Größe, Handhabung und Leistung erhöht haben, sind immer noch eine der besten in seiner Klasse. Mitsubishi geschaffen drei Ausstattungsvarianten Pakete für den Outlander, der ES, LS, XLS und. Alle diese Ausstattungsvarianten sind mit V6-Motoren im Gegensatz zu anderen Automobilhersteller Lineup denen ein Vierzylinder-Option für ihre Crossover-Fahrzeuge bietet ausgestattet.
Alle 2007 Mitsubishi Outlander sind ausgestattet mit einem 3. 0-Liter-V6-Motor, der sehr geeignet zur Herstellung von 220 PS bei 6.250 Umdrehungen pro Minute liegt. Das Triebwerk ist an ein Sechsgang-Automatikgetriebe, das so glatt wie ein Fenster Ford Motor arbeitet gekoppelt. Das Getriebe ist mit “SPORTRONIC”-Technologie, die manuelle Gangwechsel ermöglicht ausgestattet.
Der Mitsubishi Outlander hat einen verstärkten Impact Safety Evolution-Chassis, die es ermöglicht, dass Rallye-Auto-Attribut. Das Chassis auf dem Outlander verwendet hat einen starren Unibody-Struktur. Die Verwendung des Chassis erlaubt den Einsatz von McPherson-Federbeine für die unabhängige Aufhängung Frontend und ein Multi-Link-Aufhängung für die Hinterräder. Die Lenkung und Fahrwerk sowie die Allrad-System gibt dem Outlander seine Rallye-Auto-ähnliche Handling und Performance. Und weil diese bemerkenswerte Eigenschaften, kann der Mitsubishi Outlander leicht anfassen rauen Gelände und ermöglichen enge Kurvenfahrten auf Straßen der Stadt.
Ein Auto mit einer solchen Rallye-Auto Attribute müssen mit geeigneten Sicherheitseinrichtungen ausgestattet sein, um die Macht im Zaum zu halten produziert kaufen den massiven Motor. Mitsubishi Outlander rüstet ihre Einheiten mit vier Anti-Blockier-Scheibenbremsen mit elektronischer Bremskraftverteilung. Ein Reifendruck-Überwachungssystem ist auch auf der 2007 vorgestellten Mitsubishi Outlander. Abgesehen von diesen, ist der sportliche Crossover auch mit zweistufigen Front-Airbags mit einem Fluggast Sitzbenutzer Sensor ausgestattet. Sitz montiert Seitenairbags sind auch in den Outlander als auch Side-Curtain-Airbags.